打破物流阻礙深入產業端 電商平臺為農產品銷售插上翅膀

    本報記者 許潔

    9月23日是第五個中國農民豐收節。豐產豐收后，最重要的還是要暢銷。因此，如何更好地促進農特產品消費，提高農產品的附加值成為各方關心的話題。

    “平和蜜柚”“連城紅心地瓜干”“來鳳藤茶”“都勻毛尖”“延邊大米”……據抖音有關人士向《證券日報》記者介紹，通過抖音電商的直播間，這些極富特色的地標農產品一年內就實現了銷量翻番。

    阿里巴巴集團有關人士則對《證券日報》記者表示，我國的消費互聯網已經較為發達，“餐桌”數字化水平較高，但要進一步提升效率仍需要往產業端深入，數字化必須不斷從“餐桌”向“土地”延伸。

    此外，農產品的配送也考驗著各個平臺的物流能力。近幾年來，各電商平臺在打通農村物流最后一公里方面均進行了大量投入。

    電商掘金農產品市場

    記者梳理發現，在中國農民豐收節到來之際，主流電商平臺紛紛推出了各項促銷舉措。比如，抖音電商推出“抖音電商豐收季”專項助農活動，從9月9日起，投入億級流量資源和專項貨品補貼，深入福建、貴州、湖北、廣西、四川、陜西、內蒙古、遼寧等地村鎮，助力地方農特產出村進城，幫助更多農民豐收又增收。這一活動將持續至9月26日，預計重點覆蓋超2萬個農貨商家，通過短視頻、直播、泛商城等形式推介約10萬款農特產商品。

    而首屆“京東農特產購物節”從9月7日開始，將持續到9月25日結束。據悉，京東方面此次投入了數億元費用和資源，聯合多地政府部門向消費者發放“助農券”，并通過京東買手深入全國2000多個農特產產業帶，為消費者帶來30萬款地道的農特產好物。阿里巴巴集團也發布了豐收節“助農行動”，在中國農民豐收節金秋消費季期間上線1000余個縣域60多萬款特色農產品，發放5000萬張“豐收券”給消費者帶動農產品銷售。

    上述“助農券”“豐收券”的發放有效激發了全國各地消費者的消費熱情，讓廣大品牌、商家、農戶等合作伙伴的銷售額迅速實現了增長。

    “對于電商平臺而言，下沉市場已成為用戶增長的重要引擎。目前來看，低線市場仍然是拼多多、京東、阿里等電商巨頭對陣的戰地。中國農民豐收節對于各大電商來說是重要窗口，通過各類補貼、打折讓利、流量傾斜等方式觸達農村地區，捕獲流量和用戶，并且形成轉化。”網經社電子商務研究中心網絡零售部主任、高級分析師莫岱青對《證券日報》記者表示。

    莫岱青稱，近年來，隨著直播電商的火熱，阿里、京東、拼多多等把直播間搬到了農村，更多的農民將受益于電商、互聯網、大數據、人工智能、物聯網等新經濟、新技術、新模式的應用。電商基因正在深入農村各地，將會更加促進農村和城市的資源互通，讓農村電商的業態愈加多元化。加上農村電商遠未達到飽和狀態，市場挖掘空間依然很大，未來對于電商來說也充滿挑戰。

    浙江大學國際聯合商學院數字經濟與金融創新研究中心聯席主任、研究員盤和林對《證券日報》記者表示：“在農產品的銷售中，電商發揮了信息對接的作用，將農產品的供需雙方匹配起來。過去農產品銷售需要時間，由于信息不通暢，農產品囤積在倉庫和商店容易腐爛變質，而如今信息對接之后，農產品積壓的風險大大降低。”

    打破農產品物流阻礙

    讓農產品大量走入市場，快遞和物流是重要一環。

    “農產品尤其是生鮮產品，物流成本比較高，很多生鮮需要冷鏈運輸，物流損耗和門店銷售損耗都很高，所以農產品到城市，往往是數倍于收購價，原因就在于物流成本，包括損耗可能遠遠高于采購成本。所以物流不暢是農產品最大的障礙。”盤和林表示：“近幾年來，很多電商著手完善冷鏈建設物流，有和物流企業合作，也有自己建設的，這些生鮮冷鏈物流網絡對于農產品長距離運送提供了方便，也提高了農產品的售賣半徑。”

    “我們除了在消費端組織的各項營銷促銷活動外，今年還加大了產業鏈上游的合作。包括直連數百個縣域和原產地、與上千個生鮮代表企業聯合打造品牌等措施，打通‘產供銷’全鏈路，有效助力農業供給側能力提升。此外，作為全球最大的B2B跨境電商平臺，阿里巴巴國際站擁有絕大多數電商平臺難以具備的助農能力——農產品出口。”上述阿里巴巴集團內部人士表示。

    京東物流相關人士則向記者介紹稱，京東充分發揮自身在數字科技、物流、供應鏈等方面的優勢，在上中下游同步發力不斷提高農產品附加值。“今年8月，京東物流引入12條國內領先的智能分選設備，打造了新疆最大的集果品采購、冷藏、加工、分選、包裝、物流為一體的產地智能供應鏈中心。以西梅行業為例，不僅分揀效率實現飛躍，另外通過智能分選設備替代手工分選，實現了有科學參數的真正意義上的產品分級，填補了行業空白。”該人士表示。

    對于農產品的配送而言，最理想的狀態，是從產地直接和消費者進行全面對接，直接從田間配送到消費者的餐桌，減少倉儲囤積的時間，保證新鮮的同時也降低損耗。“這就需要建立完善的生鮮冷鏈運輸系統，所以物流環節是最為關鍵的，未來尚需進行基礎設施投資，建立冷鏈運輸網絡。當然，生產也要匹配消費模式，比如規?；?、工業化、標準化的農業生產，以適配當前電商大批量銷售的特點。”盤和林表示。

（編輯 上官夢露）